yabo

  新华社广东阳江12月24日电(记者黄浩苑)安置“南海I号”的广东海上丝绸之路博物馆24日正式开馆。广东海上丝绸之路博物馆地处广东阳江海陵岛十里银滩,背山面海,根据“南海I号”整体打捞、就地保护的原则而兴建。海上丝绸之路博物馆馆长马洪藻介绍,博物馆耗资2亿多元,总建筑面积19409平方米,是我国乃至亚洲唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆。在放置“南海I号”的水晶宫内,蓄水池的水被放低了约5米,露出“南海I号”沉箱的表层。“南海I号”探方中露出了船舷和上甲板,水下考古队员穿着潜水服正在进行考古作业。当从“南海I号”探方中清理出来的瓷器被高高举起时,现场观众一片欢腾。“感觉就是800年的文化正在向自己走来。”观众王英说。海上丝绸之路博物馆打破了以往博物馆静态展陈的方式,是世界上首个水下考古动态专题博物馆。“南海I号”文物总量有6万件至8万件,以景德镇等宋代几大名窑出品瓷器以及金银铜器、钱币等为主,目前打捞的文物有6000多件,博物馆展出了200多件精品。其中,藏于广东省博物馆的鎏金腰带首次在海上丝绸之路博物馆展出。目前,国内外知名的古船博物馆不多,具有代表性的为泉州海外交通史博物馆、陈列元代木制沉船的登州古船博物馆以及展出17世纪“瓦萨号”战舰的瑞典瓦萨博物馆。

yabo

  新华社广东阳江12月24日电(记者黄浩苑)安置“南海I号”的广东海上丝绸之路博物馆24日正式开馆。广东海上丝绸之路博物馆地处广东阳江海陵岛十里银滩,背山面海,根据“南海I号”整体打捞、就地保护的原则而兴建。海上丝绸之路博物馆馆长马洪藻介绍,博物馆耗资2亿多元,总建筑面积19409平方米,是我国乃至亚洲唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆。在放置“南海I号”的水晶宫内,蓄水池的水被放低了约5米,露出“南海I号”沉箱的表层。“南海I号”探方中露出了船舷和上甲板,水下考古队员穿着潜水服正在进行考古作业。当从“南海I号”探方中清理出来的瓷器被高高举起时,现场观众一片欢腾。“感觉就是800年的文化正在向自己走来。”观众王英说。海上丝绸之路博物馆打破了以往博物馆静态展陈的方式,是世界上首个水下考古动态专题博物馆。“南海I号”文物总量有6万件至8万件,以景德镇等宋代几大名窑出品瓷器以及金银铜器、钱币等为主,目前打捞的文物有6000多件,博物馆展出了200多件精品。其中,藏于广东省博物馆的鎏金腰带首次在海上丝绸之路博物馆展出。目前,国内外知名的古船博物馆不多,具有代表性的为泉州海外交通史博物馆、陈列元代木制沉船的登州古船博物馆以及展出17世纪“瓦萨号”战舰的瑞典瓦萨博物馆。



  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  新华社广东阳江12月24日电(记者黄浩苑)安置“南海I号”的广东海上丝绸之路博物馆24日正式开馆。广东海上丝绸之路博物馆地处广东阳江海陵岛十里银滩,背山面海,根据“南海I号”整体打捞、就地保护的原则而兴建。海上丝绸之路博物馆馆长马洪藻介绍,博物馆耗资2亿多元,总建筑面积19409平方米,是我国乃至亚洲唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆。在放置“南海I号”的水晶宫内,蓄水池的水被放低了约5米,露出“南海I号”沉箱的表层。“南海I号”探方中露出了船舷和上甲板,水下考古队员穿着潜水服正在进行考古作业。当从“南海I号”探方中清理出来的瓷器被高高举起时,现场观众一片欢腾。“感觉就是800年的文化正在向自己走来。”观众王英说。海上丝绸之路博物馆打破了以往博物馆静态展陈的方式,是世界上首个水下考古动态专题博物馆。“南海I号”文物总量有6万件至8万件,以景德镇等宋代几大名窑出品瓷器以及金银铜器、钱币等为主,目前打捞的文物有6000多件,博物馆展出了200多件精品。其中,藏于广东省博物馆的鎏金腰带首次在海上丝绸之路博物馆展出。目前,国内外知名的古船博物馆不多,具有代表性的为泉州海外交通史博物馆、陈列元代木制沉船的登州古船博物馆以及展出17世纪“瓦萨号”战舰的瑞典瓦萨博物馆。

  由于在水下沉睡了800多年,船体已经深陷海底淤泥之中,船身上也附着了大量海底凝结物,整体打捞的总重量达到4千至5千吨。不仅如此,被打捞上来后,“南海Ⅰ号”需要向北平移30多海里,才能进入“水晶宫”。这个工程如此宏大,以至于世界水下考古之父乔治·巴斯看到这个方案时连声说:不可想象。最终“南海Ⅰ号”被封入铁箱中运送上岸。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  新华社广东阳江12月24日电(记者黄浩苑)安置“南海I号”的广东海上丝绸之路博物馆24日正式开馆。广东海上丝绸之路博物馆地处广东阳江海陵岛十里银滩,背山面海,根据“南海I号”整体打捞、就地保护的原则而兴建。海上丝绸之路博物馆馆长马洪藻介绍,博物馆耗资2亿多元,总建筑面积19409平方米,是我国乃至亚洲唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆。在放置“南海I号”的水晶宫内,蓄水池的水被放低了约5米,露出“南海I号”沉箱的表层。“南海I号”探方中露出了船舷和上甲板,水下考古队员穿着潜水服正在进行考古作业。当从“南海I号”探方中清理出来的瓷器被高高举起时,现场观众一片欢腾。“感觉就是800年的文化正在向自己走来。”观众王英说。海上丝绸之路博物馆打破了以往博物馆静态展陈的方式,是世界上首个水下考古动态专题博物馆。“南海I号”文物总量有6万件至8万件,以景德镇等宋代几大名窑出品瓷器以及金银铜器、钱币等为主,目前打捞的文物有6000多件,博物馆展出了200多件精品。其中,藏于广东省博物馆的鎏金腰带首次在海上丝绸之路博物馆展出。目前,国内外知名的古船博物馆不多,具有代表性的为泉州海外交通史博物馆、陈列元代木制沉船的登州古船博物馆以及展出17世纪“瓦萨号”战舰的瑞典瓦萨博物馆。

  1987年8月,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,并没有找到东印度公司的沉船,却在水下23米处发现了另一条古代沉船,并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于海上丝绸之路航线上,专家认为其历史价值不可估量,并将这艘沉船命名为“南海Ⅰ号”。“南海Ⅰ号”是一艘具有800多年历史的南宋时期木质古沉船,是目前世界上发现的海下沉船中,船体最大、年代最早、保存最完整的远洋贸易商船。然而由于各种原因,当时并没有对其进行打捞,直至20多年后的2007年,才采用整体打捞的方案使“南海Ⅰ号”成功入住“水晶宫”。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  1987年8月,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,并没有找到东印度公司的沉船,却在水下23米处发现了另一条古代沉船,并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于海上丝绸之路航线上,专家认为其历史价值不可估量,并将这艘沉船命名为“南海Ⅰ号”。“南海Ⅰ号”是一艘具有800多年历史的南宋时期木质古沉船,是目前世界上发现的海下沉船中,船体最大、年代最早、保存最完整的远洋贸易商船。然而由于各种原因,当时并没有对其进行打捞,直至20多年后的2007年,才采用整体打捞的方案使“南海Ⅰ号”成功入住“水晶宫”。



  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  由于在水下沉睡了800多年,船体已经深陷海底淤泥之中,船身上也附着了大量海底凝结物,整体打捞的总重量达到4千至5千吨。不仅如此,被打捞上来后,“南海Ⅰ号”需要向北平移30多海里,才能进入“水晶宫”。这个工程如此宏大,以至于世界水下考古之父乔治·巴斯看到这个方案时连声说:不可想象。最终“南海Ⅰ号”被封入铁箱中运送上岸。



  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  新华社广东阳江12月24日电(记者黄浩苑)安置“南海I号”的广东海上丝绸之路博物馆24日正式开馆。广东海上丝绸之路博物馆地处广东阳江海陵岛十里银滩,背山面海,根据“南海I号”整体打捞、就地保护的原则而兴建。海上丝绸之路博物馆馆长马洪藻介绍,博物馆耗资2亿多元,总建筑面积19409平方米,是我国乃至亚洲唯一、世界罕见的大型水下考古博物馆。在放置“南海I号”的水晶宫内,蓄水池的水被放低了约5米,露出“南海I号”沉箱的表层。“南海I号”探方中露出了船舷和上甲板,水下考古队员穿着潜水服正在进行考古作业。当从“南海I号”探方中清理出来的瓷器被高高举起时,现场观众一片欢腾。“感觉就是800年的文化正在向自己走来。”观众王英说。海上丝绸之路博物馆打破了以往博物馆静态展陈的方式,是世界上首个水下考古动态专题博物馆。“南海I号”文物总量有6万件至8万件,以景德镇等宋代几大名窑出品瓷器以及金银铜器、钱币等为主,目前打捞的文物有6000多件,博物馆展出了200多件精品。其中,藏于广东省博物馆的鎏金腰带首次在海上丝绸之路博物馆展出。目前,国内外知名的古船博物馆不多,具有代表性的为泉州海外交通史博物馆、陈列元代木制沉船的登州古船博物馆以及展出17世纪“瓦萨号”战舰的瑞典瓦萨博物馆。

  1987年8月,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,并没有找到东印度公司的沉船,却在水下23米处发现了另一条古代沉船,并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于海上丝绸之路航线上,专家认为其历史价值不可估量,并将这艘沉船命名为“南海Ⅰ号”。“南海Ⅰ号”是一艘具有800多年历史的南宋时期木质古沉船,是目前世界上发现的海下沉船中,船体最大、年代最早、保存最完整的远洋贸易商船。然而由于各种原因,当时并没有对其进行打捞,直至20多年后的2007年,才采用整体打捞的方案使“南海Ⅰ号”成功入住“水晶宫”。

  1987年8月,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,并没有找到东印度公司的沉船,却在水下23米处发现了另一条古代沉船,并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于海上丝绸之路航线上,专家认为其历史价值不可估量,并将这艘沉船命名为“南海Ⅰ号”。“南海Ⅰ号”是一艘具有800多年历史的南宋时期木质古沉船,是目前世界上发现的海下沉船中,船体最大、年代最早、保存最完整的远洋贸易商船。然而由于各种原因,当时并没有对其进行打捞,直至20多年后的2007年,才采用整体打捞的方案使“南海Ⅰ号”成功入住“水晶宫”。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  由于在水下沉睡了800多年,船体已经深陷海底淤泥之中,船身上也附着了大量海底凝结物,整体打捞的总重量达到4千至5千吨。不仅如此,被打捞上来后,“南海Ⅰ号”需要向北平移30多海里,才能进入“水晶宫”。这个工程如此宏大,以至于世界水下考古之父乔治·巴斯看到这个方案时连声说:不可想象。最终“南海Ⅰ号”被封入铁箱中运送上岸。

  1987年8月,广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时,并没有找到东印度公司的沉船,却在水下23米处发现了另一条古代沉船,并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于海上丝绸之路航线上,专家认为其历史价值不可估量,并将这艘沉船命名为“南海Ⅰ号”。“南海Ⅰ号”是一艘具有800多年历史的南宋时期木质古沉船,是目前世界上发现的海下沉船中,船体最大、年代最早、保存最完整的远洋贸易商船。然而由于各种原因,当时并没有对其进行打捞,直至20多年后的2007年,才采用整体打捞的方案使“南海Ⅰ号”成功入住“水晶宫”。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

  “南海Ⅰ号”的命名人俞伟超认为中国人把“南海Ⅰ号”整体打捞并保存在“水晶宫”的创举,可以与英国人为16世纪战船“玛丽露丝号”修建水下考古博物馆一事相媲美,称此两船为世界“水下考古极为明亮的两颗珍珠”。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注